la grande arnaque du plateau

« C’est un A ! »

Une explosion de joie se déclenchait en moi à l'entente de ces trois mots.

Après des mois de galère, je venais enfin de réussir mon plateau.

En quelques secondes, toute mon aventure du plateau défilait dans ma tête. Et c’est là où ça m’a frappé :

Quand tu n’es pas un « motard naturel » (comme je les appelle aujourd’hui), tu as beau ne pas être moins doué que les autres…

…le plateau est une grande arnaque.

Apprendre à conduire une moto est censé être fun.

Tu réalises un rêve de gosse, tsé…

Donc j’avais donc choisi avec soin ma moto-école.

Des motards expérimentés qui forment les futurs-motards, c’est un peu comme être membre de la grande famille motarde, avant d’en faire partie pour de vrai.

Entraide, bienveillance, camaraderie…

Sauf que là, c’était tout l’opposé.

Pendant un temps, je pensais que c’était moi, que j’avais juste mal choisi ma moto-école.

Depuis que j'ai accompagné plusieurs centaines de futurs-motards avec PermisMotoFacile, je me suis rendu compte que cette pseudo « autonomie de l’élève » était plutôt la règle que l’exception.

Entre nous, quand tu dois hypothéquer un rein pour payer tes heures de leçons, tu t’attends à obtenir un accompagnement digne de ce nom.

Sauf que dans les faits, on te montre rapidement les bases puis, c’est à toi de te débrouiller seul pour y arriver.

C’est sûr que c’est plus pratique pour boire le café entre confrères ou pour répondre à ses sms…

Ce dont ils ne se rendent pas compte, c’est que quand tu es laissé seul face à ton problème et que tu ne sais plus par quel bout le tourner, tu te sens juste perdu.

Pendant que ceux qui y arrivent « naturellement » progressent à toute vitesse et obtiennent toute l’attention des moniteurs…

Toi, de ton côté, une boucle s’installe dans ta tête :

« Est-ce que je vais y arriver un jour ? Combien d’heures encore avant d’être prêt... »

Après cinq ans à accompagner les nouvelles générations de futurs-motards, j’ai enfin compris ce qui n’allait pas au plateau en France.

Les 3 erreurs capitales du plateau

Pendant ces quelques secondes où toute mon aventure du plateau défilait sous mes yeux, une autre évidence était apparue :

En changeant d’approche pendant ses leçons, n’importe quel « motard d’apprentissage » qui a des difficultés au plateau peut se transformer en « motard naturel » en l’espace de quelques heures.

Mon histoire en était la preuve vivante. Et les centaines de motards que j’ai accompagnés depuis en sont la confirmation définitive.

En fait, trois erreurs capitales ont lieu au plateau et expliquent qu'on est un des pays au monde qui y passe le plus d’heures...

...mais qu’un motard sur trois qu’on forme échoue à l’examen.

Alors que, quand tu regardes ce qui se fait ailleurs (comme le Canada), tu peux y passer deux fois moins de temps (un weekend) et passer à neuf chances sur dix de réussir ton plateau du premier coup (90% de réussite à l'examen).

Pourquoi le Canada ?

Peu de temps après avoir obtenu mon permis moto en France, la vie m'y a emmené.

(D'où ce screenshot en anglais)

Je m’imaginais déjà rider dans les grands espaces sur une grosse Harley entre lacs et montagnes comme un gros américain...

Sauf que c’était sans compter sur le fait qu’ils ne reconnaissent pas notre permis moto français outre-Atlantique.

Donc, j’ai dû le repasser là-bas.

Depuis le début.

Plateau et circulation.

Malgré tout, ça a aussi été l’occasion de comparer avec notre façon de faire en France.

Et là, grosse surprise.

La façon dont j'avais débloqué mes problèmes de plateau en France était exactement la façon dont ils enseignaient la moto là-bas !

Encore mieux :

Les trois principes fondamentaux de leur façon d'enseigner la moto transformaient de parfaits débutants qui n'avaient jamais touché un guidon de leur vie en motard naturel...

...sans passer par la case motard d'apprentissage.

Donc, aujourd’hui, je vais te partager cette découverte pour que, toi aussi, tu puisses devenir ce motard naturel (tu sais ce camarade au plateau pour qui tout semble facile…) et doubler tes chances de réussite à l’examen du plateau.

Motard naturel vs motard d’apprentissage

Parmi tes camarades au plateau, tu as dû remarquer un type d’élève bien particulier.

Pour qui tout semble facile.
Pour qui ça coule de source.

Comme s’ils avaient un don.

On dirait qu’ils ont ça dans la peau, qu’ils sont tombés dans le chaudron quand ils étaient petits.

Comme si la moto était innée chez eux.

Pourtant, eux aussi prennent des leçons de plateau et font des efforts pour réussir le parcours d’examen.

Mais ils semblent faire les choses mieux que les autres, mieux que s’ils les avaient simplement apprises.

On dirait qu’ils ont ces connaissances, ces savoir-faire en eux depuis toujours.

C’est à ça qu’on reconnaît ce que j’appelle un « motard naturel ».

Il n’a pas besoin de réfléchir avant de faire quelque chose avec sa moto, il a ça en lui, ça lui vient comme… tout seul.

Si on le met sur un exercice de maniement de moto, même nouveau, la solution lui arrive comme par magie.

Compare ça à l’élève typique du permis moto, au « motard d’apprentissage », qui semble coincé au point mort depuis plusieurs leçons.

Généralement, soit ça a été la bataille dès le départ, soit tu as fait quelques progrès puis… tu es tombé sur un os, sans trop savoir comment.

Dans les deux cas, tu te retrouves à pédaler dans la semoule.

Il ne manque pas grand-chose, tu le sens. Comme quand on a un mot sur le bout de la langue.

Tu attends ce fameux déclic dont tout le monde parle et qui rend tout fluide d’un coup…

Mais il ne vient pas.

La bonne nouvelle c’est que tout motard d’apprentissage  peut créer ce fameux déclic et e transformer en motard naturel en changeant d’approche dans le déroulement de ses leçons.

Mais avant de te transmettre cette approche, j’aimerais te poser une question :

Comment serait ta vie d’élève au plateau si tu étais connecté au meilleur de toi-même? Rempli du savoir-faire dont tu as besoin pour manœuvrer ta moto du bout des doigts... en phase avec ce que tu veux accomplir ?

Ça serait génial.
Non ?

Les 3 principes canadiens pour le plateau français

Alors pour ça, tu dois mettre en place dans ta façon de faire trois principes simples pour corriger les trois erreurs capitales des leçons de plateau.

Ces trois changements sont ce qui explique qu’au Canada, ils n’ont besoin que d’un weekend de leçons pour le plateau et neuf candidats sur dix réussissent leur examen du plateau du premier coup.

Alors qu’ils ne connaissent même pas l'existence du point de patinage quand ils débutent le plateau !

(C’est ça de ne conduire que des boites auto dès que tu as seize ans…)

Compare ça à chez nous où un candidat sur trois au plateau échoue à l’examen après des mois de leçons…

Ces trois principes tiennent en trois mails et sont au cœur du succès des 400+ futurs-motards qui ont participé à mes formations en ligne au cours des cinq dernières années.

Quand je passais moi-même mon plateau (et que je bataillais avec le parcours lent), j’aurais tué pour les connaître dès le départ, mais personne n’en parlait.

Alors qu’aujourd’hui, tout ce que tu as à faire pour les recevoir, c’est cliquer sur le bouton ci-dessous pour afficher le formulaire d’inscription et le remplir avec ton prénom et ton email.

Tu recevras alors un principe par jour sur l’adresse email que tu utilises dans ce formulaire pour t’inscrire.

À ton succès,
– Alex

PS: de nombreuses personnes promettent la lune sur internet. Je te promets simplement que si tu appliques ma méthode, tu auras les mêmes résultats que les autres personnes qui l'ont appliquée.

Et si jamais ça ne te convenait pas, tu peux te désinscrire à tout moment d'un clic dans les emails que je vais t'envoyer.

(Oh et ça va de soi que tes infos ne serviront à rien d'autre ou personne d'autre que PermisMotoFacile. Aucun spam tout ça.)