Taux de réussite au Royaume Uni pour le "Mod 1", leur équivalent de notre plateau
Source : Driver and Vehicle Standards Agency - Ministère des Transports d'Angleterre
Salut, moi c'est Alex. J'ai créé PermisMotoFacile pour accompagner à distance les candidats au permis moto dans leur réussite de leurs examens.
Alors, ça y est, tu as commencé tes leçons de plateau ?
S’inscrire au permis moto, c’est généralement réaliser un rêve de gosse, une fois adulte.
Mais, tu t'es rendu compte que les rumeurs sont plutôt vraies.
Le plateau est une galère et rien que penser à l'examen te fait suer.
Quand on s'inscrit, on le sait qu'il y aura quelques défis en chemin. Mais, on ne s'inscrit pas pour subir la frustration, le stress et les peurs qui sont trop souvent observés sur le terrain.
Ne fais pas ça avec ton casque !
On veut juste prendre du plaisir.
Apprendre à conduire une moto correctement et réussir son examen sans y passer des plombes.
Juste se sentir bien sur la moto. Sentir qu’on progresse, qu’on apprend.
A son rythme.
Est-ce que c’est vraiment trop demander ?
Je ne pense pas.
La dure réalité c’est que 37% des candidats échouent chaque année au plateau.
Source : Bilan des Examens du Permis de Conduire 2018, Ministère de l'Intérieur
Et entre 10 et 20% des inscrits abandonnent en cours de route.
Source: moto-securite.fr
C’est le rêve qui se transforme en cauchemar : des heures à douter de soi et à appréhender l’examen comme si on passait devant le “conseil” dans Koh Lanta…
Mais comment en est-on arrivé là ?
Et surtout, comment on en sort ?
Laisse-moi t’avouer quelque chose. Ce n’est pas le cas de tous les inscrits.
Et il n’y aucune (bonne) raison pour que tu aies à subir ça.
Et si je te disais qu’il existe un moyen simple mais contre-intuitif pour totalement renverser la tendance ?
Pour transformer la bête noire de tout futur motard en un véritable jeu d’enfant.
Trop beau pour être vrai ?
Accroche-toi, le voyage ne fait que commencer.
Quand j’ai passé mon permis moto, j’ai moi-même fait partie de ces 37%.
Ça m'a pris plus d’une tentative pour réussir l’examen et c’est une sensation que je ne souhaite à personne.
Le doute qui t’envahit. La boule au ventre.
Les questions qui trottent dans ta tête.
“Est-ce que, en fait, je suis vraiment fait pour ça?”
Ce dont je me suis rendu compte, c’est qu’il y a deux types d’élèves en galère:
Et ensuite, il y a les autres.
Tu sais ceux pour qui tout semble facile, comme s’ils étaient nés avec un guidon entre les mains alors qu’ils n’ont jamais touché à un deux-roues de leur vie.
Comme s'ils avaient un "super pouvoir".
Source: Le Repaire des Motards
D’ailleurs, si tu es en train de lire ce message, j’imagine que tu te situes probablement quelque-part au milieu de tout ça.
En tant qu’adulte, tu pensais sûrement comme moi qu’il y aurait un peu de challenge... mais pas que ça te pousserait autant dans tes retranchements.
Pas que tu en viennes même à te demander si tu vas finir par y arriver, ou pas.
Laisse-moi te dire une chose :
Ce "super pouvoir" beaucoup plus accessible que tu ne le penses.
Il y a deux principaux problèmes avec le permis moto.
On te montre les bases vite fait puis on te met directement sur le parcours d’examen pour te préparer à… l’examen.
Sauf que, non seulement c’est contre-productif sans les bonnes techniques, mais surtout, réussir l’examen ne veut pas dire que tu sais conduire une moto correctement.
A l’inverse, utiliser les bonnes techniques pour apprendre à conduire une moto correctement fait que tu réussis l’examen facilement.
Tu peux avoir le meilleur moniteur du monde…
La perle rare: le moniteur compétent, impliqué ET pédagogue…
Et ben… pas de jaloux...
La dure réalité, c’est qu’il doit aussi s’occuper de tes camarades.
Donc, que tu le veuilles ou non, il y aura toujours des moments où tu seras laissé à toi-même.
Où tu te retrouveras seul à devoir deviner comment progresser corriger tes erreurs et être sûr que ce que tu fais est bien pour ne pas rester bloqué.
Sauf qu’on ne sait pas ce qu’on ne sait pas encore.
N’est-ce pas ?
C’est bien pour ça que tu payes des leçons.
Pour apprendre ce que tu ne sais pas encore.
Non ?
Source: EyeLights, vision tête haute pour motards
Mais... tu t'es déjà demandé ce qui se passerait si tu savais à l’avance tout ce que tu devais faire pour chaque exercice du plateau?
Étape par étape… Geste par geste...
Comme quand tu laisses ton GPS te guider… sans même avoir besoin de réfléchir…
Et si, justement, tu avais accès aux bonnes techniques ?
Celles utilisées par les meilleurs moniteurs, ceux qui se vantent sur les réseaux sociaux d’avoir 100% de réussite à chaque plateau ou presque…
Les techniques qui font que, même pour un parfait débutant avec zéro expérience du deux-roues, c’est facile de réussir le plateau…
Fini les doutes, fini les erreurs.
Dans quelle statistique penses-tu que tu serais… plutôt coté réussite ou côté échec ?
Personnellement, j'avais dû faire une pause dans mes leçons en école et demander de l’aide à un ami pour apprendre ces bonnes techniques.
Lui avait eu un de ces bons moniteurs.
Ce qu’on a découvert, c’est qu’une fois que tu as appris ces techniques, tu n’as quasiment plus besoin de personne d’autre que... toi-même pour apprendre à maîtriser ta moto.
Bon moniteur, mauvais moniteur, pas de moniteur… tout ça devient sans importance une fois que tu sais quoi faire, dans quel ordre, comment et pourquoi.
Alors, tu pense qu'elle ressemblerait à quoi ta vie d'apprenti-motard tout d'un coup ?
Si tu ne t’es jamais posé la question, laisse-moi te présenter Alban, un des membres de l’Académie PermisMotoFacile.
Alban s’est inscrit à l’Académie PermisMotoFacile bien avant le début de ses leçons de plateau. Il a donc pu emmagasiner toutes nos techniques à succès avant même d’en avoir besoin.
Résultat des courses?
Il a obtenu son plateau du premier coup au bout de 14 heures de leçons, avec que des A.
Compare donc ça au “standard” en France qui est de 30 à 45 heures de leçons...
Source: moto-securite.fr
Et puis, il y a tous ceux qui ont rejoint l’Académie en cours de route pour sauver leur permis moto.
Comme Céline, par exemple, qui a économisé entre 10 et 20 heures de leçons.
« Si je ne m'étais pas inscrite, il aurait fallu que je débourse 10 à 20h de plus. »
A 45€ l’heure de leçon, le calcul est vite fait, n’est-ce pas ?
C'est bien pour ça que j'ai créé PermisMotoFacile.
Un permis moto, c'est généralement entre 1 000€ et 2 000€ pour un nombre limité de leçons (forfait 20h ou 30h selon là où tu habites).
Alors qu'être motard, c’est acquérir une certaine liberté, une certaine façon de vivre sa vie.
Grâce à la "magie d’internet", j’ai pu concevoir l’Académie PermisMotoFacile pour que les candidats au permis moto puissent enfin avoir la liberté d’apprendre la moto comme ils le veulent, quand ils le veulent, où ils le veulent et...
Autant qu’ils le veulent.
L’Académie, c’est un accompagnement étape par étape, depuis l’ETM jusqu’à la circulation en passant par le plateau et la gestion du stress.
En deux mots, tu y découvriras :
Comment passer de la frustration de renverser des plots au plaisir de réussir un parcours sans faute
Les cours en vidéo sont faits par quelqu’un qui est passé par là où tu passes.
Les explications sont simples à comprendre. Et surtout, nos techniques sont faciles à utiliser pendant tes leçons. Même si tu n’as jamais touché à un guidon de ta vie.
C’est le parfait compagnon de tes leçons, accessible de partout, à volonté.
Et si tu pouvais avoir accès aux savoirs d'un permis moto complet et réduire ton risque d'échec à l'examen au niveau microscopique pour une fraction du coût d'un permis moto en école ?
99€
ou 3 x 33 €
Satisfaction garantie
Paiement sécurisé
« Je suis arrivé à l'examen du plateau serein et confiance en moi gonflée à bloc.
J'ai décroché mon plateau avec 5A !
Un très très grand merci pour tous tes conseils ! »
« Je te note 20/20 ! On ne peut pas trouver mieux !
Du plateau à l'après-permis, les bonus, tout y est ! »
« Ce qui m'a plu dans la formation, c'est que c'était hyper clair et concis. Et j'ai vachement apprécié la construction des savoirs.
On commence par ce dont on a besoin, petit à petit, décomposé et on y arrive »
« Grâce à tes vidéos, sur ma première leçon, le moniteur pensait que j'avais déjà piloté.
Alors merci, grâce à toi, je ne vais pas payer une fortune mon permis :) »
Quelle est la différence majeure qui explique que, là où en France on a un taux d'échec au plateau de 37% chaque année...
...au Royaume-Uni, il n'est que de 28% et au Canada, il est d'à peine 10% ?
La pédagogie.
Autrement dit, la façon d'enseigner la moto aux élèves.
Les cours de l'Académie PermisMotoFacile se basent sur mon expérience du permis moto dans ces pays, adaptée aux besoins des épreuves françaises.
Les cours vidéos sont structurés selon les recommandations du meilleur de la recherche en sciences de l'apprentissage pour que les explications soient simples à comprendre et les techniques faciles à utiliser pendant tes leçons.
De cours en cours, tu progresses à vitesse grand-V et tu obtiens plus rapidement des résultats. Même si tu es un parfait débutant avec zéro expérience en deux-roues.
On ne roule généralement pas à moto pour rester coincé dans la voie de droite.
La majorité des élèves en France ont besoin de 30h à 45h de leçons. Avec un rythme de 4h de leçons par semaine, il te faudrait 2 à 3 mois pour obtenir ton permis moto.
Alors que, dans d'autres pays comme la Canada, tu peux obtenir ton plateau en un weekend de 15h avec 90% de réussite.
Prêt à dépasser tout le monde depuis la voie de gauche ?
Alors, voici le programme de cours de l'Académie PermisMotoFacile :
Tu as un doute, une question... et ton moniteur n'est pas à côté de toi ?
Perso, ça m'arrivait tout le temps.
Pendant mes leçons, j'étais tellement concentré sur ma pratique que les interrogations me venaient toujours en dehors des leçons. Et donc il fallait à chaque fois attendre ma prochaine leçon pour avoir la réponse.
Aujourd'hui, c'est beaucoup plus facile et beaucoup plus rapide. Tu te connectes à ton espace membre et tu consultes ta "Bible du permis moto".
C'est aussi simple que ça.
D'ailleurs, tout comme le tuteur ne remplace pas le professeur, le but n'est pas de remplacer ton moniteur. Mais bien d'accélérer ta réussite.
Penses-y...
Si le permis moto était un jeu vidéo, l'Académie PermisMotoFacile serait ton code secret pour activer des pouvoirs illimités.
C'est littéralement comme si tu avais ton instructeur privé disponible à tout moment quand ton moniteur n'est pas disponible.
C'est littéralement comme si tu avais un forfait leçons illimitées.
Pour ses 40 ans, Michael a décidé d'accomplir son rêve de gosse : devenir motard.
Au bout d'un moment, il s'est rendu compte que s'il continuait dans la "voie normale", ça n'allait pas le faire. C'est là où il a décidé de mettre en pratique nos techniques et qu'il est arrivé au fameux "déclic" dont tout le monde parle au parcours lent.
Grâce à cette nouvelle confiance en lui, il a réussi un joli 25 secondes au parcours lent le jour de l'examen (vs. 14 secondes pour avoir un B et 16 secondes pour avoir un A).
Aujourd'hui, les bons gestes qu'il a su développer pour l'examen lui servent encore à assurer sa tranquillité dans sa vie de nouveau motard.
Karine s'est lancée dans le permis moto pour pouvoir faire des balades avec son homme, sans se limiter au role de passager.
Avec zéro expériences en deux-roues motorisé, elle a vécu le parcours lent et le plateau comme un enfer. De plus, à l'examen, le stress lui faisait perdre tous ses moyens.
Elle a eu tellement marre qu'elle en a eu envie de tout laisser tomber. Mais, elle a tenu bon. Après de nombreuses recherches sur internet, elle a découvert PermisMotoFacile.
Assidue autant dans l'application des techniques que dans la gestion du stress, l'efficacité a très vite été au rendez-vous.
Elle a obtenu son plateau et roule aujourd'hui en Kawasaki Vulkan. Son plus grand plaisir: rouler à deux en pleine liberté, cheveux au vent.
Pour Alban, la moto est synonyme de liberté. C'est aussi un plaisir de conduite inégalé.
Avant de découvrir PermisMotoFacile, ses difficultés se concentraient sur le parcours lent. En appliquant nos techniques, il a pu progresser plus vite et donc se débarrasser de la "frustration habituelle" du plateau.
En pleine confiance, il s'est présenté sans appréhension à l'examen, complètement détendu.
Ca a été un vrai soulagement que tout se soit bien passé.
Aujourd'hui, il roule en Suzuki SV650 qu'il utilise pour se balader en région parisienne et se défaire des bouchons typiques de ce coin de la France.
Tout comme Alban et 99,99% des motards, Grégory fait de la moto pour cette indescriptible sensation de liberté.
Avant de découvrir PermisMotoFacile, il avait énormément de mal avec le parcours lent. Ne pas savoir par où commencer était une source de grosse frustration.
En mettant en pratique nos techniques, il est devenu beaucoup plus serein et a réussi son plateau, puis sa circulation.
D'après certains moniteurs en France... "Ce n'est pas avec des vidéos qu'on apprend la moto". Laissons l'histoire de Pierre démonter ce dogme de la "vieille-école", pièce par pièce.
Pierre habite à Genève, en Suisse. Et là-bas, tu apprends la moto essentiellement sur le tas. Par toi-même.
Tout comme nous, ils ont un plateau qui inclut du parcours lent. Et le lent, c'était le plus gros problème de Pierre.
A quinze jours de son examen, il était incapable de faire de l'allure lente en ligne droite sur 12 m en plus de 10 secondes.
En courbe, les plots volaient, la moto tombait.
Complètement démotivé, persuadé qu'il allait échoué... il s'est quand même laissé tenté par PermisMotoFacile, qu'il a mis en pratique à coups de 30 minutes par jour.
Tout ça... sans. aucun. moniteur.
10 jours plus tard, il se rend à l'examen. Penses-tu qu'il l'a eu ?
Regarde la vidéo pour avoir la réponse et entendre une anecdote assez dingue qui s'est déroulée en plein examen.
Pierre, Alban, Grégory et Karine t'ont inspiré et tu te demandes comment, toi, tu pourrais obtenir les mêmes résultats...
Voici ta feuille de route en 6 étapes vers la réussite de ton permis moto.
La différence entre ceux qui font partie des 37% d'échec au plateau et les autres se résume à la qualité de la préparation.
Pour te préparer correctement, il te faut un plan simple à suivre.
Ce plan n'a que 6 étapes :
Tu ne conduirais pas une moto sans ton assurance, n'est-ce pas ?
Alors, pourquoi passer ton permis moto sans l'assurance de le réussir ?
Rejoindre l'Académie PermisMotoFacile, c'est t'assurer d'avoir mis les points sur tes i et les barres sur tes t.
C'est t'assurer de réussir ton permis moto en moins de temps que la moyenne tout en devenant un meilleur motard que la moyenne.
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Mon objectif avec l’Académie, c’est de te donner les clefs pour devenir un bon motard, qui sait maîtriser sa moto.
Ce qui te permet en retour de réussir ton permis moto haut la main, sans te laisser intimider par l’examen (ou par ce que les gens peuvent en dire).
Parce-que l’inverse est moins vrai.
Réussir l’examen “tout court” ne veut pas dire que tu sais conduire correctement une moto.
Il existe tout un tas d’astuces qui permettent de juste réussir l’examen mais, sans les bons gestes, crois-moi, t’auras pas l’air fin devant tes potes le premier virage venu.
Être motard, c’est pas juste un nom, un look ou un statut.
Alors, prêt à reprendre le contrôle de ton rêve ?
Prêt à transformer ton permis moto en un véritable jeu d’enfant ?
Alors, l’Académie PermisMotoFacile est faite pour toi.
Inscris-toi.
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Fondateur de PermisMotoFacile
Pendant que les autres y arrivaient, on me laissait seul dans mon coin affronter mes difficultés au plateau.
Des heures de leçons englouties avec pour seul résultat plusieurs échecs à l'examen.
Je me disais "j'y arriverais jamais".
Jusqu'au jour où je me suis dit "stop ! et si on faisait autrement ?"
Une moto, quelques plots, un chrono. Des heures à suer sur un parking fermé...
Le résultat ?
Une façon de faire unique en France.
Depuis, j'accompagne chaque année des milliers de motards à réussir leur permis moto plus facilement à travers l'Académie PermisMotoFacile.
Maintenant, j'ai même des moniteurs qui me contactent pour prendre conseil. Une belle revanche si tu veux mon avis !
Mais assez parlé de moi.
Est-ce que, toi, tu es prêt à reprendre le contrôle sur ton permis moto ? ;-)